大连金属塑料涂装中的空气喷涂方法: ​

大连金属塑料涂装中的空气喷涂方法:

空气喷涂

空气喷涂是利用压缩空气从空气帽的中心孔喷出，在涂料喷嘴前段形成负压区，使涂料容器中的涂料从涂料喷嘴喷出，并且即刻进入高速压缩空气流，涂料被微粒化、呈漆雾状飞向并附着在被涂物表面，涂料雾粒迅速积聚成连续的漆膜。 

大连金属塑料涂装的空气喷涂是电动车涂装中广泛的方法，其优点：涂装效率高；适应性强，对各种涂料和各种材质、形状的工件都适应，不受场地限制；涂装效率高；涂料雾化充分；投资成本低；涂膜均匀美观。但涂料利用率低，一般只有50%~60%，小件只有15%~30%；飞散的漆雾造成作业环境恶劣，需要有良好的通风设备；对施工环境和施工参数（喷涂室工艺参数、油漆施工参数）要求较高。

空气喷涂的特点

◆优势涂装效率高, 每小时可喷涂150～200㎡涂膜厚度均匀、光滑平整、外观装饰性好、适应性强 对各种涂料和各种材质、形状的工件都适合。

◆劣势

稀释剂用量大, 作业时溶剂大量挥发, 易造成空气污染, 作业环境恶劣, 易引起燃、爆等事故，作业点必须有良好的通风设施。涂料利用率低, 一般只有50%～60%, 小件只有15%~30%,飞散的漆雾进一步造成作业环境的恶化, 大量生产时应在喷漆室内进行。

在喷涂施工时，喷房内风速也必须加以控制，以0.3-0.5m/s风速为宜，空气的流动方向应从上向下，即新鲜洁净气流流过施工区域随同漆雾一起由底部抽走。如果空气流速过高，则漆雾在工作上的附着量减少，漆液损耗加大，风速高也加快漆膜中溶剂的挥发，使漆膜流平性差，容易产生桔皮等涂饰缺陷；空气流速太小，则起不到通风换气的作用，影响溶剂挥发造成环境的污染。